Lessen in een automaat is sterk in opkomst. Waar leerlingen vroeger vrijwel automatisch voor een schakelauto gingen, kiezen tegenwoordig steeds meer leerlingen voor de automaat. Hoe komt dat? En is lessen met een automaat ook iets voor jou? Het is belangrijk om daar goed over na te denken voordat je met autorijles begint.

Automaat steeds populairder

Vroeger werd de automaat vooral geassocieerd met luie mensen. Die tijd ligt inmiddels ver achter ons. Automaten zijn steeds verfijnder en worden bovendien steeds toegankelijker. Steeds meer gangbare auto’s zijn namelijk – soms zelfs standaard – uitgerust met een automaat. Grote kans dat de auto van jouw ouders ook een automaat is. In dat geval kan het handig zijn om ook in een automaat te lessen. Kunnen je ouders hun auto straks met een gerust hart aan je uitlenen!

Steeds meer tweedehands auto’s met automaat

Bij je keuze voor een schakelauto of een automaat is het ook goed om na te denken over je eerste auto. De sterke groei van het aantal automaten is namelijk ook terug te zien op de markt van tweedehands auto’s. Daar ligt het percentage automaten ook steeds hoger. Als je straks je rijbewijs hebt gehaald en je eerste eigen auto koopt, kan dat dus zomaar een automaat zijn. Ook dan is het verstandig om in een automaat te lessen, zodat je alvast veel ervaring opdoet. Wil je, op kortere of langere termijn, juist een schakelauto kopen? Dan adviseren we je rijles te nemen in een schakelauto.

Elektrische en hybride auto’s

Ook de opkomst van elektrische en hybride auto’s is een belangrijke reden van de populariteit van lessen met een automaat. Elektrische auto’s en (plug-in) hybride auto’s zijn namelijk standaard uitgerust met een automatische versnellingsbak. Naar verwachting stijgt deze markt de komende jaren nog explosief. Grote kans dus dat jouw toekomstige auto ook een (semi-)elektrische auto met automaat is!

Lager verbruik, minder CO2-uitstoot

We hadden het al even over de verfijning van automaten. Dat merk je niet alleen aan het rijcomfort, maar ook aan de technische prestaties. Vroeger waren automaten onzuinige benzineslurpers, maar dat is tegenwoordig helemaal anders. De meeste automaten zijn zelfs zuiniger en stoten minder CO2 uit dan vergelijkbare auto’s met een handgeschakelde versnellingsbak!
Eerder je rijbewijs met een automaat

Onthoud ook dat je met rijles in een schakelauto ook in een automaat kunt rijden, maar dat het andersom niet kan. Kies je nu voor de automaat en wil je op een later moment nog eens een schakelauto rijden? Houd er dan rekening mee dat je tegen die tijd nog extra rijlessen moet nemen om te leren schakelen. Het voordeel van rijles met een automaat is wel dat je de auto sneller controleert en daardoor sneller kunt afrijden.

Schakelauto of automaat: wat wordt het?

In deze blog deelden we verschillende overwegingen die van belang zijn bij het kiezen voor een schakelauto of een automaat. Vind je het fijn om eerst met ons te praten voordat je deze keuze maakt? Neem dan gerust contact met ons op; we luisteren graag naar je en geven je graag advies. Of meld je direct aan voor een gratis proefles.

Zoals op het plaatje hierboven is natuurlijk erg extreem, maar wanneer je iets groots moet vervoeren, is het belangrijk om je aan de regels te houden die gelden voor uitstekende lading. Niet alles mag tenslotte! Wij zetten het hier op een rijtje voor je.

Deelbare en ondeelbare lading

Bij de verkeerregels wordt onderscheid gemaakt tussen deelbare en ondeelbare lading. Deelbare lading kun je in stukken opdelen of demonteren zonder het te beschadigen. Bij ondeelbare lading is dat niet het geval, zoals bijvoorbeeld een ladder. Voor deelbare lading gelden strengere regels, want er wordt verwacht dat als het kan, je het ook kleiner maakt.

Regels voor deelbare lading

Aan de voorzijde en zijkant mag de lading niet uitsteken. Voor de achterzijde geldt:

• Het mag maximaal 1 meter uitsteken.
• Het mag niet meer dan 5 meter uisteken vanaf het hart van de achteras.
• Deze lading hoeft niet gemarkeerd te worden.

Regels voor ondeelbare lading

Er wordt hier onderscheid gemaakt tussen voertuigen. Voor personenauto’s en bedrijfswagens tot 3500 kg geldt:

• De lading mag aan de achterkant niet meer dan 1 meter uitsteken.
• Het mag aan de voorkant ook maximaal 1 meter uisteken.
• De lading mag niet breder zijn dan voor het vervoer noodzakelijk is en mag niet meer dan 20 cm aan beide zijkanten uitsteken, met een maximum van 2,55 m.

Voor bedrijfswagens boven de 3500 kg en aanhangwagens geldt:

• De lading mag maximaal met 0,5 keer de lengte van het voertuig uitsteken aan de achterkant. Hierbij geldt ook een maximum van 5 meter vanaf het hart van de achteras.
• Als de lading aan de achterkant meer dan 1 meter uitsteekt, dan moet het gemarkeerd worden.
• Aan de voorkant mogen bedrijfswagens van meer 3500 kg de deelbare lading aan de voorkant niet meer dan 4,3 meter laten uitsteken vanaf het hart van de voorste as.
• Bij aanhangwagens mag de lading niet aan de voorkant uitsteken.
• Aan de zijkant mag ook voor deze voertuigen de lading niet meer uitsteken dan noodzakelijk is, en niet meer dan 20 cm aan beide kanten, met een maximum van 2,55 meter.
• Voor aanhangwagens en vrachtwagens gelden iets ruimere regels. Het mag niet meer dan 3,00 meter uitsteken. Als de lading aan de zijkant meer dan 10 cm uitsteekt, moet de lading wel gemarkeerd worden.

Belangrijk: blijf nadenken

En natuurlijk het allerbelangrijkste is om altijd een beetje gezond verstand te gebruiken. Er staan hier tenslotte geen regels voor lading in de hoogte, maar wanneer je het te hoog stapelt, zal het alsnog onveilig worden. Ook voor het in gevaar brengen van de verkeersveiligheid kun je aangehouden worden, dus blijf altijd nadenken of het verstandig is om met je lading de weg op te gaan of niet.

Markering

Je hebt zojuist gelezen dat in sommige gevallen de lading gemarkeerd moet worden. Waarmee eigenlijk? Hieronder zie je een aanhangwagen met het rood-witte bord. Het bord moet in de breedte tussen de 7 en 10 cm groot zijn. Het bord moet in principe vierkant zijn, al mag het bij uitstekende lading in de breedte ook rechthoekig zijn. En vervoer je je lading ‘s nachts? Zorg er dan altijd voor dat er tenminste 1 wit licht aan de voorkant en 1 rood licht aan de achterkant zichtbaar is en dit niet tegengehouden wordt door je lading! 

Sinds de lockdown startte in december lagen alle autorijlessen en examens stil. Op 3 maart zijn we weer begonnen en aanmelden is direct mogelijk!

Vanaf 3 maart is de lockdown iets versoepelt en mogen rijscholen weer autorijles geven. Bij Rijschool Van Voorst zijn we blij weer aan de slag te kunnen om mensen te helpen hun rijbewijs te halen. We zijn blij al onze huidige leerlingen weer te zien of gezien te hebben, en om nieuwe leerlingen weer te verwelkomen in onze auto.

Op dit moment hebben we geen wachtlijst, dus je kunt direct beginnen met je rijopleiding bij ons. Klik hier om je aan te melden via ons contactformulier. Wij zullen zo snel mogelijk contact met je opnemen. Ook is het mogelijk om te whatsappen of te bellen via 072-5742293.

Wel zijn er een aantal maatregelen om besmetting te voorkomen. De maatregelen zijn:

1. Leerling en rij-instructeur hebben een mondkapje op. We vragen je om zelf een mondkapje mee te nemen.
2. We werken zonder taxi-systeem, zodat leerlingen nooit met elkaar in aanraking komen en elkaar niet kunnen besmetten.
3. Oppervlakken in de auto worden gedesinfecteerd tussen leerlingen door.
4. Voor de rijles stellen we iedere leerling controlevragen over diens gezondheid.
5. Wel klachten? De rijles is kosteloos te annuleren. In het geval van een positieve test op corona, zullen we dit ook doorgeven aan de GGZ.

Met deze maatregelen blijven we samen veilig, terwijl je tegelijk toch je rijbewijs kan halen. Heb je nog vragen? Je kunt ons altijd een mail sturen via info@rijschoolvanvoorst.nl, door te bellen of door ons contactformulier hier in te vullen. 

We hopen je binnenkort te verwelkomen in onze auto!

De huidige lockdown zal plaatsvinden tot 19 januari, waarna het CBR de examens en toetsen weer zal opstarten. Ook de rijlessen kunnen dan weer opgepakt worden.

Had jij in de periode van de lockdown een examen, rijtest of toets ingepland? Dan nemen wijzelf contact met je op om een nieuwe datum in te plannen. Hiervoor hoef je als leerling niets te doen. Het CBR hoopt voor 31 maart alle examens en toetsen ingehaald te hebben. Echter is dit afhankelijk van meerdere factoren, zoals de beschikbaarheid van de leerlingen en de beschikbare examinatoren.

Had jij een aantal dagen na de lockdown een examen, rijtest of toets gepland? Ook dan zullen wij contact met je opnemen om te overleggen.

Heb je hierover nog vragen? Stuur dan gerust een mail naar info@rijschoolvanvoorst.nl, of contacteer ons telefonisch of via Whatsapp.

Gisteren heeft het kabinet nieuwe maatregelen aangekondigd, met een harde lockdown. Hierdoor moet rijschool Van Voorst sluiten.

Zoals gisteren aangekondigd, zal Nederland in een harde lockdown gegaan. Ook niet-medische contactberoepen moeten stoppen tot 19 januari, waaronder dus ook rijscholen vallen. Hierdoor zullen alle lessen en examens dus stopgezet worden. We begrijpen dat dit jammer is voor (toekomstige) leerlingen, maar hopen dat de harde lockdown gaat helpen het aantal coronagevallen omlaag te brengen.

We wensen iedereen alvast fijne feestdagen en tot volgend jaar!

Je komt natuurlijk bij Rijschool Van Voorst om te leren autorijden. Weten hoe je een auto bestuurt is echter niet het enige onderdeel van je opleiding. Je spiegels en kijktechniek zijn belangrijk om je veilig in het verkeer te begeven. Hoe stel je die spiegels eigenlijk af?

Buitenspiegel

De buitenspiegel moet zo ingesteld zijn dat je net niet de achterkant van je eigen auto kan zien, met de horizon op driekwart hoogte. Zo zie je de weggebruikers schuinachter je zo goed mogelijk. Zorg dat je dit afstellen op een vlakke ondergrond doet en met je autostoel in de houding waarmee je rijdt.

Binnenspiegel

De binnenspiegel zit voor je bij het raam. Deze stel je zo af dat de linkerkant van de spiegel overeenkomt met de linkerkant van je achterraam en de onderkant van je spiegel overeenkomt met de onderkant van je achterraam. Zorg dat je dit in je gebruikelijke rijhouding doet.

Dode hoek

Door de spiegels juist af te stellen, maak je je dode hoek zo klein mogelijk. Scherp linksachter en rechtsachter zitten nog wel kleine, dode hoeken. Dat is waarom je tijdens de autolessen leert om ook over je schouder te kijken voordat je bijvoorbeeld een afslag maakt.

Je mag vanaf 16,5 jaar rijlessen, maar wat betekent dat eigenlijk precies? En als je dan uiteindelijk je rijebwijs hebt, wat zijn de regels bij het autorijden? Bij Rijschool Van Voorst hebben we het voor je op een rijtje gezet.

16,5 of 17 jaar?

Hoewel je al vanaf 16,5 jaar rijlessen mag nemen, kun je pas op je zeventiende bij het CBR examen doen om je rijbewijs te halen. Dat is echter niet erg, want de meeste leerlingen hebben dat half jaar ook nodig voor de rijlessen. De gemiddelde leerling heeft namelijk 40 uur aan rijles nodig. Wanneer je 100 minuten per week aan rijles neemt, zul je 24 weken bezig zijn voor 40 uur rijles. Dat is dus ongeveer een half jaar. Perfect dus dat je al op 16,5 jaar kan beginnen!

2todrive: coach

Als je dan je rijbewijs hebt behaald rond je zeventiende, heb je een volwassen begeleider nodig die naast je zit in de auto. Deze moet echter wel aan de volgende voorwaarden voldoen:

• Minimaal 5 jaar in het bezit zijn van een Nederlands rijbewijs
• Minimaal 27 jaar oud zijn
• staat ingeschreven in de Nederlandse Basisregistratie Personen (BRP) met een woonadres in Nederland
• mag 4 jaar voor de aanvraag van de begeleiderspas geen strafrechtelijke veroordelingen voor verkeersovertredingen hebben gehad
• mag 4 jaar voor de aanvraag van de begeleiderspas geen alcoholcursussen of gedragscursussen hebben gehad
• mag 4 jaar voor de aanvraag van de begeleiderspas geen ongeldigverklaring hebben gehad, op grond van een onderzoek naar de rijvaardigheid of rijgeschiktheid
• mag niet onder invloed zijn van alcohol, drugs of medicijnen tijdens het begeleiden
• moet een geldig rijbewijs kunnen tonen

Begeleiderspas

Naast dat je zelf een rijbewijs moet hebben en een coach, moet je ook een begeleiderspas aanvragen. Dit kan pas nadat je alle coaches heb geregistreerd en kost €25. Het is een klein detail, maar zonder deze pas mag je niet de weg op. Goed om in gedachten te houden als je straks geslaagd bent dus.

Ben jij 16,5 jaar? Verjaardagscadeau?

Dan kun je bij Rijschool Van Voorst starten met rijlessen. We helpen je graag de weg op. Ook is het mogelijk om een eerste rijles aan te vragen als verjaardagscadeau. Op de feestelijke dag (of een ander moment) staan wij voor de deur als verrassing. Het is geheel vrijblijvend of er na de feestelijke rit meer rijlessen worden genomen bij Rijschool Van Voorst. Klik hier om meer informatie op te vragen over de rijlessen of om je aan te melden.

Parkeren, het is een onderwerp waar veel over geschreven wordt. Ook in de auto besteden we er veel aandacht aan. Toch is het iets wat velen lastig vinden, met name het fileparkeren. In deze blog schrijven we wat je eraan kan doen om het makkelijker voor jezelf te maken.

Een goede rijopleiding

Goed parkeren zonder stress begint al bij de opleiding. Als jij je rijbewijs gaat halen, kies ervoor om niet zo snel mogelijk af te rijden. Dat klinkt namelijk verleidelijk, en het zorgt ook voor minder kosten, maar doet ook af aan de kwaliteit. De extra uurtjes die je besteed aan je rijlessen zullen het echter volledig waard zijn om straks zonder stress en lekker ontspannen te kunnen rijden. Verschillende rijscholen zullen ook je ook extra ondersteuning kunnen bieden. Bij Rijschool Van Voorst kun je bijvoorbeeld terecht voor kwalitatieve lessen samen met ons camera systeem. Hiermee kun je terugkijken wat je zelf doet tijdens het rijlessen en kan de focus van de rijles hierop ook aangepast worden.

Bewaar de rust

Dit is een tip die altijd opgaat bij autorijden. Met name als er anderen in de auto zitten, kun je het gevoel hebben dat de druk hoog is om het goed te doen, maar soms jutten we ook onszelf op. Het gaat er niet om dat je de snelse parkeerder van het land bent. Zolang je auto er uiteindelijk staat, dat is het belangrijkste. Er zijn natuurlijk wel uitzonderingen. Wanneer je de weg versperd, is het zaak om zo snel mogelijk uit de weg te gaan. Probeer te bedenken dat jezelf in deze situatie stress geven juist niet de snelste manier zal zijn. Negeer toeterende auto’s, die kunnen die paar extra seconde echt wel wachten!

Het hoeft niet in een keer goed!

Je parkeert, je stapt uit en dan blijkt dat je niet binnen het vak staat. Of tijdens het fileparkeren zelf blijkt al dat je niet gaat uitkomen. Geen stress, rij weer een stukje terug en stuur bij. Blijf net zo lang insteken totdat je goed staat, waarbij je uiteraard blijft opletten op het verkeer om je heen. Zo leg je geen druk op jezelf dat het in een keer goed moet en staat je auto straks uiteindelijk nog steeds netjes geparkeerd.

Ga oefenen

Net als alle vaardigheden, geldt bij parkeren ook: oefening baart kunst. Wanneer je parkeren moeilijk vindt, neem op een vrij moment de tijd om je auto op een rustige plek in te parkeren. Wanneer je dit een aantal keer doet, zul je zien dat het steeds beter gaat. Mocht je angst hebben om dit te doen, kan een opfriscursus een goed idee zijn. Bij Rijschool Van Voorst helpen we je graag! Kies zelf hoeveel extra les(sen) je wil nemen en wij spijkeren je weer helemaal bij. Klik hier om je hiervoor aan te melden.

Files. Elke bestuurder heeft er weleens last van gehad. Het gaat vaak gepaard met drukte of een ongeluk en zorgt voor vele frustraties bij weggebruikers. Maar soms ontstaan er files zonder dat daar een duidelijke aanleiding voor is. Hoe komt dat?

Wanneer iedereen met de perfecte snelheid recht vooruit blijft rijden, zullen er geen files ontstaan. De doorstroming gaat dan goed. Wanneer bepaalde mensen echter langzamer gaan rijden, bijvoorbeeld om in te voegen naar de rechterrijbaan, dan ontstaat er een soort “shockwave”. Een andere auto remt, de auto daarachter remt harder, en dat gaat zo door totdat uiteindelijk auto’s stil gaan staan. De animatie hieronder geeft het heel duidelijk weer.

Belang van rijles

Dit laat dan ook het belang van rijles zien. Bij Rijschool Van Voorst wordt ook aandacht besteed aan het juist in- en uitvoegen op de snelweg. Zaken als niet onnodig links rijden, op tijd naar de rechterrijstrook verplaatsen, ritsen vanaf een invoegstrook, etc. komen aan bod tijdens de rijlessen, zodat jij straks helemaal klaar bent om zelfstandig de weg op te gaan. Op deze manier zal het autorijden niet alleen een stuk meer ontspannen zijn, maar zorgen we er samen voor dat we ietsje minder vaak in de file hoeven te staan.

Belangrijk nieuws voor onze (toekomstige) leerlingen. Afgelopen dinsdag heeft het kabinet nieuwe coronamaatregelen aangekondigd. Hoewel er in die persconferentie geen nieuwe coronamaatregelen zijn aangekondigd voor rijscholen specifiek, is er wel aangedrongen door het kabinet om mondkapjes te dragen. Het CBR heeft daarom mondkapjes verplicht gemaakt tijdens de rijlessen.

Heeft u een mondkapje gedragen tijdens de rijlessen?

Dat is de vraag die het CBR voortaan zal stellen bij aanvang van elk examen. Wanneer blijkt dat een leerling geen mondkapje heeft gedragen tijdens de rijlessen, zal het examen stopgezet worden. Enkel de examens van leerlingen die wel mondkapjes hebben gedragen tijdens de rijlessen zullen dus mogelijk zijn. Het spreekt natuurlijk voor zich dat iedereen rijlessen neemt om naar naar het examen toe te werken, want zonder examen geen rijbewijs. Daarom zal vanaf nu het dragen van een mondkapje verplicht zijn bij alle rijlessen. Leerlingen moeten zelf voor een mondkapje zorgen.

Hiervoor namen we ook al andere maatregelen. We luchten de auto en ontsmetten oppervlakten zoals het stuur tussen twee leerlingen door. Daarnaast checken we bij alle leerlingen of ze klachten hebben en zetten we de rijlessen tijdelijk op pauze wanneer dat het geval is. Ook deze maatregelen zullen we blijven nemen. Alle leerlingen toonden tot nu toe begrip en medewerking en daar zijn we blij mee.

Tot snel in de auto!